Altijd opgeladen onderweg
Iedereen met een elektrische auto heeft natuurlijk een laadpaal nodig om de auto op te laden. Of dit nu een laadpaal thuis is of een laadpaal op kantoor. Toch zijn deze laadpalen niet altijd allemaal hetzelfde. Het is niet gek dat je voor een thuissituatie een ander soort laadpaal nodig hebt dan wanneer deze in de openbare ruimte wordt geplaatst. Zo hebben laadpalen in de publieke ruimte vaak meerdere uitgangen, waardoor het tegelijk opladen van een aantal auto’s mogelijk is. Deze laadpalen hebben ook geen vaste kabel zodat alle type auto’s er op kunnen inpluggen.
Tevens zijn de (semi)publieke laadpalen vaak extra robuust zodat ze bestand zijn tegen allerlei potentiële invloeden. Op je eigen oprit is het uitgangspunt heel anders, en wordt de lader vaak juist wel met vaste kabel uitgerust voor meer comfort, ook wordt een thuislader meestal aan de muur bevestigd worden zodat de kosten lager zijn. Daarnaast wordt een thuislader vaak uitgerust met slimme techniek om de stroomkosten ter verrekenen en de maximale meterkast capaciteit te bewaken.
Voordelen bij het kopen van laadpalen?
✔ Thuisladen is goedkoper per kWh
✔ Een laadpaal is sneller dan een normaal stopcontact
✔ Je kunt geld verdienen met je eigen laadpaal
✔ Je kunt bijna gratis rijden op je eigen groene stroom met zonnepanelen
Veelgestelde vragen
U kunt zelf eenvoudig uitrekenen hoe lang het opladen van uw elektrische auto duurt. De accu van een elektrische auto heeft altijd een bepaalde capaciteit, uitgedrukt in kWh. Als de accu bijvoorbeeld een capaciteit heeft van 74kWh en het laadstation levert een vermogen van 7,4kW, dan duurt het 10 uur (74 / 7,4 = 10) om de volledig lege accu helemaal vol te laden. Als u onverhoopt toch onderweg op moet laden, dan kunt u vaak gebruik maken van een snellader. U kunt dan in een korte tijd een groot deel van de accu vullen, zodat u snel weer onderweg bent.
De prijs per kWh is afhankelijk van uw energieleverancier en ligt in België tussen de 21 en 35 cent. Als we een rekenvoorbeeld opmaken met een gemiddelde prijs van 23 cent per kWh, en dezelfde auto als het voorgaande voorbeeld nemen met een capaciteit van 74 kWh, dan kost het € 17,02 (0,23 x 74 = 17,02) om een volledig lege accu helemaal vol te laden. Als u uw elektrische auto bij een openbaar laadstation oplaadt met gebruik van een laadpas, dan rekenen aanbieders daar extra kosten bij.
Om een elektrische auto op te laden heeft u het juiste type stekker nodig, die zowel geschikt is voor de auto als voor het laadstation. In Europa en de VS wordt echter altijd een Type 2 stekker gebruikt voor zowel auto’s als laadstations, dus kunt u van (bijna) alle laadstations gewoon gebruiken. Bovendien werken laadstations op 1-fase of op 3-fase, maar een 1-fase elektrische auto kan ook aan een 3-fase laadstation worden opgeladen. Wilt u weten welke laadpaal bij uw auto past? Ga naar de keuzehulp.
Een laadstation voor een elektrische auto heeft geen gepland periodiek onderhoud nodig. Het is natuurlijk wel mogelijk dat er iets stuk gaat of dat er een software probleem optreedt. Het komt de levensduur van het laadstation ten goede om het goed schoon te houden. U kunt de buitenkant van een laadstation eenvoudig zelf schoonmaken met een vochtige doek. Let daarbij op dat er geen stroom op het laadstation staan.
Onze laadpalen
De Eve Single S-line is ontworpen om werkelijk slimme functies voor thuis opladen te bieden. De compacte behuizing bevat een laadindicatielamp en kan aan een muur of paal worden gemonteerd om een plug & play oplossing te bieden. Hij is beschikbaar als laadcontact, of verbonden met een kabel inclusief kabelopslag. Internetverbinding verloopt via ethernet met online gebruiksgegevens vanaf ons eigen managementsysteem of een vrij gekozen systeem van derden.
✔ Zeer kleine moderne behuizing
✔ Laadvermogen 3,7kW tot 11kW
✔ Stopcontact of vaste kabel van 5 of 7,5 meter
✔ Montage aan de wand of losstaand met optionele montagepaal
✔ Dynamisch loadbalancen mogelijk door samenwerking met slimme meter
✔ LED statusindicatie
✔ MID gecertificeerde energiemeter voor verrekening van transactiekosten
Met een compact ontwerp zonder afbreuk te doen aan de slimme functies van Alfen is de Eve Single Pro-line geschikt voor zakelijk en huiselijk gebruik en kan aan de muur of een paal worden gemonteerd. De gebruiksinterface is voorzien van een kleurenscherm met de mogelijkheid een logo te uploaden. Een geïntegreerde RFID-lezer ondersteunt gebruikersidentificatie en een MID-meter maakt financiële afwikkeling mogelijk. Internetverbinding via LTE/ethernet met gegevens beschikbaar via vrij gekozen managementsystemen van derden.
✔ Zeer kleine moderne behuizing
✔ Laadvermogen 3,7kW tot en met 22kW
✔ Stopcontact of vaste kabel van 5 of 7,5 meter
✔ Vaste kabel type 2 (stekkerhouder geïntegreerd)
✔ Montage aan de wand of losstaand met optionele montagepaal
✔ Dynamisch loadbalancen mogelijk door samenwerking met slimme meter
✔ Full colour 3,5″ kleurendisplay
✔ Inclusief RFID-kaartlezer
De Eve Double Pro-line is Alfen’s vlaggenschip voor slimme oplossingen voor de semi-openbare ruimten, zoals bedrijven en supermarkten. De robuuste behuizing is ontworpen voor intensief gebruik en regelmatige wissels van gebruikers en kan aan een muur of paal worden gemonteerd. Hij bevat twee oplaadcontacten die beide zijn voorzien van optionele load balancing. De gebruiksinterface is voorzien van een kleurenscherm met de mogelijkheid een logo te uploaden. Een geïntegreerde RFID-lezer ondersteunt gebruikersidentificatie en een MID-meter maakt financiële afwikkeling mogelijk. Internetverbinding via GPRS, LTE/Ethernet met gegevens beschikbaar via vrij gekozen managementsystemen van derden.
✔ Laadvermogen 3,7kW tot en met 22kW
✔ Twee stopcontacten
✔ Montage aan de wand zonder extra wandbeugel of losstaand met optionele montagepaal
✔ Standaard energiemeter voor het verrekenen van stroom
✔ Vier duidelijke LED-iconen voor de laadstatus
✔ Display configureerbaar in meerdere talen
✔ Aanmelden met laadpas
De Alfen Twin is ontworpen voor stedelijke omgevingen met een hoog volume en is geschikt voor iedere semi-openbare of openbare ruimte met een krachtstroomtoevoer. Hij biedt twee oplaadcontacten achter elkaar in een vandaalbestendige pilaar met schuine bovenkant zodat er geen afval op de lader kan blijven liggen. De pilaar kan indien nodig van een merknaam worden voorzien. De lader integreert een RFID-lezer en MID-lezer voor financiële afwikkeling. De gebruikersinterface is taalarm met gebruikersinstructies in icoonvorm en LED-laadindicatielampen. Internetverbinding via GPRS/ethernet met gegevens beschikbaar via vrij gekozen managementsystemen van derden.
✔ Laadvermogen van 11 kW of 22 kW per stopcontact
✔ Voorzien van twee stopcontacten
✔ Aanmelden met laadpassen
✔ Inzicht in laadgegevens en automatisch verrekenen van stroom mogelijk
✔ Vier duidelijke kleuren LEDs met iconen voor de laadstatus
✔ Taalonafhankelijk: bedieningspaneel met figuren